Šestému Golfu se nechce do důchodu, ve hře ho drží i omlazené GTI

Otevřený Golf se dočkal modernizace i jako GTI, Volkswagen Golf GTI Cabriolet.
Otevřený Golf se dočkal modernizace i jako GTI, Volkswagen Golf GTI Cabriolet., foto: Volkswagen
ar6 12. prosince 2015 06:05
Sdílej:

Svět už se pomalu chystá na Golfa s pořadovým číslem osm, současná verze s pořadovým číslem sedm se drží na vrcholku prodejů v mnoha evropských zemích, ale Volkswagen se rozhodl osvěžit šesté vydání svého bestselleru. Že už se nikde ve světě nenabízí? A co třeba otevřené provedení?

Klasický Golf Cabriolet prošel mírným omlazením nedávno, aktuálně pak přišla řada na sportovní GTI, pod jehož kapotou najdete i nadále přeplňovaný zážehový dvoulitr TSI o výkonu 220 koní s točivým momentem 350 Nm. Motor spolupracuje výhradně se šestistupňovým dvouspojkovým automatem DSG, jež mu uděluje akceleraci z 0 na 100 km/h za 6,9 sekundy při průměrné spotřebě 6,5 l/100 km.

Při faceliftu jsou nicméně zajímavější prvky, které prošly změnou. V případě GTI je to poupravená přední maska, přepracované nárazníky a nástavce prahů, lesklý zadní difuzor a červené třmeny brzd, ukrývající se za standardními 17palcovými koly. Mezi příplatky jsou však i větší osmnáctky, stejně jako zadní spoiler a červená plátěná střecha, nahrazující standardní černou a tmavě modrou.

Sedadla jsou jako u každého GTI čalouněná kostkovanou látkou, za příplatek je nicméně nabízena i kůže s červenými akcenty. Řidiče tak nejspíš zaujme přepracovaný multifunkční volant spolu s hlavicí řadicí páky a pákou ruční brzdy. Lehce okořenit atmosféru přicházejí červené dekory.

V Česku se otevřený Golf GTI oficiálně nenabízí, v Německu však startuje na 37 075 eurech (cca 1 002 000 korun).

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.