Nedávno pozměnil nomenklaturu Mercedes-Benz, nyní s tím přišla stuttgartská automobilka. Přesněji Porsche se rozhodlo pro změnu názvu u modelů Cayman a Boxster. Nově se tak zmíněné vozy budou jmenovat 718 Cayman a 718 Boxster.
Ptáte se, jakou souvislost má číslo 718? To má odkazovat na slavné Porsche 718 z roku 1957. Dokonce prý označení připomíná období, kdy Porsche nabízelo ploché čtyřválce. Zmíněné 718 RSK zvítězilo v 24h Le Mans v roce 1958, a to díky tehdy výkonnému čtyřválci o výkonu 142 koní.
V současné době speciál 919 Hybrid LMP1 pohání také přeplňovaný 2,0litrový čtyřválec a je vidět, že to funguje, neboť nedávno Porsche získalo titul mistra světa pro pilota i konstruktéra ve World Endurance Championship (WEC).
Porsche také prozradilo, že 718 Cayman a 718 Boxster si mají být více podobné jak po stránce designu, tak také výkonu. Prozatím německá automobilka neprozradila, jaké motory nasadí do sportovních modelů, ale dle dřívějších zpráv to vypadá na 1,6litrové a 2,0litrové přeplňované čtyřválce o výkonu až 286 koní. Oba modely se představí v příštím roce a dle slov Porsche bude 718 Boxster dražší než 718 Cayman.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.