Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rok utekl jako voda a máme tu zase další ročník Auto roku České republiky, který vyhlašuje zejména Klub motoristických novinářů (KMN) a Sdružení automobilového průmyslu (SDA). Začátkem tohoto týdne ukončila odborná porota hlasování v prvním kole, z něhož vzešlo pět finalistů.
A kdo tedy postoupil dále v české anketě Auto roku 2016? Mezi pětici finalistů je Opel Astra, Subaru Levorg, Škoda Superb, Volvo XC90 a Ford Mustang. Jak už sami tušíte, půjde o boj mezi dvěma zástupci nižší střední třídy, jedním vozem ze střední a vyšší střední třídy, jediným SUV, ale také sportovním modelem.
Každý člen odborné poroty, složené z 35 novinářů, má nyní čas na promyšlenou do konce ledna příštího roku, kdy musí 25 bodů rozdat mezi pětici finalistů. Pochopitelně součástí rozhodovacího procesu jsou také testovací jízdy. Slavnostní finálový večer Auta roku České republiky 2016 proběhne 16. února 2016 v pražském TOP Hotelu, kde proběhne kompletní sečtení hlasovacích lístků a dozvíme se tak, kdo zvítězil.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?