Indická automobilka Tata Motors vydala dva snímky zcela nového malého hatchbacku s názvem Zica. Jedná se o náhradu modelu Indica a do prodeje vstoupí na začátku příštího roku.
Vůz půjde proti segmentu soupeřů, které tvořé například Chevrolet Beat, Suzuki Celerio a nebo u nás prodávaný Hyundai i10. Zica však není ve skutečnosti úplně nový model, vůz totiž používá aktualizovanou verzi platformy Indica. Jeho výbava a vzhled pak naštěstí automobil podstatně vylepšili.
Zprávy z Indie hovoří o nově vyvinutém benzínovém 3-válci o objemu 1,2 litru a ekonomičtější naftové jednotce o objemu 1,05. Ten bude pravděpodobně vycházet z verze 1,4 litru od modelu Tata a obě zmíněné motorizace budou spolupracovat se standardní manuální převodovkou nebo automatem.
Ve výbavě nechybí přední a zadní elektrické ovládání oken, tříramenný volant a chromované akcenty. Tata Zica dostane v základu dva přední airbagy, zadní stěrač s ostřikovačem a systémy ABS s EBD. Vyšší modelová specifikace pak bude těžit například z kol z lehkých slitin, předních mlhovek a zadních parkovacích senzorů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?