Do sportovna laděné Volvo XC90 R-Design se konečně začalo nabízet. První na řadě je trh ve Velké Británii, kde si ho výrobce cení na částku 49 785 liber.
Úplně první premiéru provedení R-Design jsme mohli spatřit na začátku roku v Detroitu, kde se ukázal prototyp s matně modrým lakem karoserie. A právě ode dneška je nabízeno "nejsportovnější Volvo XC90 historie", pokud tedy nepočítáme možnou ostrou verzi Polestar. Exemplář na snímcích dostal červený lak, 20-palcová kola z lehkých slitin a lesklý chromovaný dekor na přední mřížce a krytech bočních zrcátek.
Seznam standardní výbavy je poměrně štědrý a v základu najdeme tónovaná zadní okna, 12.3 palcový aktivní TFT displej nahrazující palubní desku, sportovní sedadla a volant v kůži, přičemž ty přední budou s paměťovou funkcí. Změnou projde i vnitřní osvětlení a pro lepší pocit z auta dostane majitel i na zakázku dělanou klíčenku v kůži.
Nechybí ani LED světlomety, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, dvouzónová automatická klimatizace je systém a 9-palcový dotykový displej informačním systému. Volvo přichází i s velkým množstvím bezpečnostních a asistenčních systémů, jako je varování vybočení z jízdního pruhu, upozornění na čelní srážku, chodce a cyklisty a plný arzenál airbagů.
Volvo XC90 R-Design je možné vybavit motorizacemi D5 diesel, T6 Drive-E a hybridní soustavou s označením T8. Ceny za britském trhu začínají na částce 49.785 liber a první kusy by se měli v Británii objevit začátkem příštího roku. Posléze bude na řadě Evropa a další kontinenty.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.