Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Z Velké Británie včera přišla nová zpráva, jenž má spojist s novým luxusním SUV Bentley Bentayga. To by totiž mohlo dorazit i v karosářské verzi Coupe.
Lze si ji představit jako konkurenta pro německou dvojici BMW X6 M a Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe, přičemž koncepční podobu spatříme na ženevském autosalonu v březnu příštího roku. Ředitel produktové řady Peter Guest, řekl, že další provedení Bentaygy bude významně vylepšené pro výkon na silnici. I nadále ale bude mít čtyři dveře a čtyři místa k sezení.
Skloněná zadní linie střechy bude mít sice negativní dopad na objem kufru, ale na tom nebude záležet skoro nikomu, pokud je tedy příznivcem takového typu auta. Vůz bude vypadat mnohem agresivněji než běžné provedení Bentaygy, dostane lehký opti paket karoserie, větší kola, tužší odpružení a sportovní výfuk.
Zatím ale není jasné, co vlastně bude Bentley Bentayga "Coupe" pohánět. V úvahu přichází 6,0litrový twin-turbo motor W12. Ten v současné době nabízí 608 koní a 900 Nm točivého momentu, avšak u provedení Coupe dojde k nárůstu výkonu. Zrychlení z 0-100 km/h se má uskutečnit za méně než čtyři sekundy a maximálka se vyšplhá ke hranici okolo 322 km/h.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
