Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Označení C-HR již nám není cizí, jelikož vůbec poprvé jsme o něm slyšeli v loňském roce, kdy Toyota představila na pařížském autosalonu opravdu extravagantní koncept městského SUV. Na právě probíhajícím autosalonu v Los Angeles se ukázal koncept C-HR znovu, akorát s logem Scion, což dokazuje, že japonská automobilka bude nabízet sériový model i v USA.
Koncept C-HR byl vystaven nejen v Paříži, ale i na letošním autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, kde však byl v pětidveřové verzi a studie už vypadala sériověji. Scion C-HR nezaujme novým designem, protože byl použit tentýž koncept, který jsme mohli obdivovat na francouzské půdě v minulém roce.
Nedávno Toyota potvrdila, že se koncept C-HR (Compact size and High Ride, neboli kompakt s vysokou světlou výškou) podívá do sériové výroby. Sériové provedení by se mělo odhalit na ženevském autosalonu v příštím roce a zavítá samozřejmě i na americký trh pod záštitou Scionu. Crossover bude postaven na zcela nové platformě TNGA, kterou dostal již nový Prius, což napovídá, že by C-HR mohl dostat i hybridní ústrojí.
Extravagantní exteriér si prý bere inspiraci z diamantu s ostrými hranami, ale sériová podoba údajně nebude tak „hranatá“ a taky nedostane 21palcová litá kola, která má koncepční studie. Hlavní inženýr C-HR, Hiro Koba, popsal, že jde o „městský vůz s fantastickým řízením“.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
