Roewe Vision-R si nezadá s evropskou konkurencí, navíc se chystá do výroby

Přední části dominuje chromovaná maska a LED světlomety, Roewe Vision-R.
Přední části dominuje chromovaná maska a LED světlomety, Roewe Vision-R., foto: Roewe
ar6 23. listopadu 2015 06:10
Sdílej:

Pokud máte čínské automobily stále zaškatulkované jako designové napodobeniny slavnějších evropských nebo amerických modelů, budete muset tento názor brzy přehodnotit. Například koncept Roewe Vision-R si vzhledem nezadá s kterýmkoliv evropským konceptem poslední doby.

Předvoj chystané vlajkové lodi automobilky Roewe, vytvořené na zbytcích kdysi slavného Roveru, zaujme na první pohled žlutým lakem karosérie, doplněným o výraznou chromovanou masku chladiče, která plynule předchází ve světla. Ta jsou samozřejmě plně LED diodová, v předním nárazníku je potom doplňují ještě LEDky pro denní svícení.

Silueta čtyřdveřového kupé dodává konceptu patřičnou porci elegance, vytažené podběhy navíc vyplňují rovněž atraktivní velká litá kola s nízkoprofilovými pneumatikami. V zadní části poutají asi největší pozornost široká koncová světla, vizuálně propojená decentní chromovanou linkou. Jedním z nejzajímavějších prvků celého vozu je ale celoskleněná střecha plynule přecházející v zadní okno, kterou „podpírá“ pouze jakýsi nosník, táhnoucí se přes celou její délku.

Do kabiny se nastupuje skrze proti sobě se otevírající dveře, samozřejmá je absence středového sloupku. Čtyři samostatná sedadla jsou čalouněná světlou kůží, jež spolu s dřevěnou podlahou a volně stojící středovou konzolí navozují luxusní atmosféru. Zajímavý je digitální displej, jenž se táhne přes celou šířku palubní desky. Volant pak připomíná spíš knipl dopravního letadla.

Sériové provedení konceptu Vision-R nahradí v nejbližší době model 950, aktuální vlajkovou loď čínského výrobce. Jako základ bude použita platforma Buicku LaCrosse, jehož premiéru nedávno vidělo Los Angeles.

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.