Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford praktikuje celosvětovou unifikaci svých vozů již několik let. Zatím poslední obětí se stalo SUV Escape (u nás Kuga), u nějž ale vzhled není tím nejpodstatnějším aspektem aktuálního faceliftu. Jeho místo totiž zaujala nová telematická výbava.
Skořápka omlazeného SUV dostala šestiúhelníkovou masku chladiče s aktivními lamelami po vzoru většího crossoveru Edge a LED diodová zadní světla s novou optikou i tvarem. Litá kola mají šest nových designů, zatímco paletu laků karosérie doplnily odstíny Canyon Ridge, White Gold a Lightning Blue. Bez větších podrobností uvedl modrý ovál balíček Sport Appearance pro výbavové linie SE a Titanium.
Kabina na první pohled kopíruje změny, představené u evropské Kugy již letos na podzim. Je tu tedy méně tlačítek a větší displej multimediálního systému SYNC 3. S ním je provázána mobilní aplikace SYNC Connect, přes níž může majitel zkontrolovat lokaci vozidla, stav paliva, tlak v pneumatikách nebo nabití baterie.
Pokud nevyznáváte multimediální funkce, pak Vás bude možná více zajímat přepracovaný volant, elektronická parkovací brzdy místo té ruční nebo dva nové držáky nápojů ve středovém tunelu. Upraveny byly některé barevné varianty čalounění.
Escape je vůbec prvním Fordem, jehož motory EcoBoost mají plošně systém stop-start, snižující spotřebu v městském provozu o čtyři až šest procent. Konkrétně se to týká patnáctistovky o výkonu 182 koní s točivým momentem 250 Nm a dvoulitru o výkonu 249 koní s točivým momentem 374 Nm. Vedle nich zůstává v nabídce i atmosférický „dvouapůllitr“ o výkonu 170 koní s točivým momentem 230 Nm.
Když je zákazník ochoten připlatit si za extra výbavu nebo vyšší linii výbavy, dostane třeba adaptivní tempomat, parkovací asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, sledování únavy řidiče nebo hlídání mrtvého úhlu. Do prodeje upravené SUV zamíří po premiéře na autosalonu v LA, ceny zatím zůstávají neznámé.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
