Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud dnes chcete v automobilovém světě zaujmout, musíte vymyslet originální design, technologie nebo při nejmenším koncepci. Proto jsou aktuálním trendem kříženci všeho možného včetně SUV a kabrioletu. Na druhou stranu právě díky křížencům se tak trochu zapomíná na kdysi běžné karosářské varianty. No schválně, kdy naposledy jste viděli klasický kabriolet nižší střední třídy?
Odpovím rovnou za Vás – před opravdu hodně dlouhou dobou, pokud se tedy nepočítá dílčí facelift dosluhujícího otevřeného Golfu. A pak je tu Qoros, v Evropě neúspěšná čínská automobilka, která se snaží restartovat na domácím trhu. Tak přesně tento výrobce se odvázal a při firemní akci ve svém sídle ukázal hatchback 3 se skalpovanou střechou. Jsou tu čtyři dveře i pět sedadel, jen střecha a sloupky chybí.
Oficiálně se auto jmenuje Qoros 6 a jde pouze o designérské cvičení, jehož sériová výroba je vyloučena. Na druhou stranu čínsko-izraelský výrobce skutečně plánuje uvedení otevřeného modelu, jen bude mít dvoje dveře a nejspíše pouze čtyři sedadla.
Co tento koncept odlišuje od běžného hatchbacku, to je kromě střechy provedení masky chladiče a modrý lak karosérie, odkazující na nedávno představené SUV Qoros 5. Je otázkou, zda-li má koncept funkční plátěnou střechu, nebo je prostě permanentně otevřený širému nebi.
Zdroj: carnewschina.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
