Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je tomu už měsíc, co se světu poprvé odhalily dvě nové verze modelů Audi RS6 Avant a RS7 Sportback. Dneškem ale přinášíme první video, na kterém lze novinky spatřit v akci.
Aktuální RS6 a RS7 dostalo do vínku o 45 koní silnější 4,0litrový osmiválec TFSI, takže konečný součet koní je 605. Stejnou hodnotou se ostatně pyšní i vlajková loď značky, model S8 Plus. Verze RS6 a RS7 jsou schopny zrychlit z 0-100 km/h za pouhých 3,7 sekundy a při zakoupení speciálního výkonnostního balíčku se budete moci rozjet až na 305 km/h.
Není asi překvapením, že vizuální vylepšení byla jen minimální. Jedinou změnou prošly otvory pro přívod vzduchu, které jsou nyní o něco větší a na masce chladiče přibyla leskle černá povrchová úprava. V nabídce je i modrý lak karoserie Ascari, výrazná sportovní sedadla s alcantarou a samozřejmě i bohatá příplatková výbava.
Ještě důležitější je, že verze RS6 Avant a RS7 Sportback Performance dostaly přeprogramovanou osmistupňovou převodovku Tiptronic, adaptivní vzduchové odpružení a za příplatek i zadní sportovní diferenciál s aktivním rozdělením točivého momentu. Poznávacím znamením budou i jedinečná 21palcová kola z lehkých slitin s pneumatikami 285/30 pro RS6 a 275/30 pro RS7.
Pokud se ptáte na cenu, tak za 117 tisíc eur můžete mít zběsilou RS6 Avant Performance a za 121 700 eur je pro vás připravena dynamičtěji vypadající RS7 Sportback.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
