Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéfinženýr Toyoty Tetsuya Tada odhalil některé nové detaily o plánovaném faceliftu modelu GT86. Ten je na trhu již několik let a potřebuje podstatně vylepšit s ohledem na rostoucí konkurenci.
V rozhovoru pro zahraniční server Motoring Tada řekl, že úpravy se budou týkat "všeho". Počítat tak máme s vylepšenou karoserií, motorem a zavěšením. Navíc se má do nabídky dostat nová verze se střechou z karbonových vláken.
Tada zmínil i vylepšení motoru, ke kterému zmínil, že kromě lehkého navýšení výkonu připadá v úvahu i jednotka e-turbo. Bohužel, facelift auta znamená, že se opět navýší jeho cenovka. Vůz tak nejspíše bude dražší než jeho předchůdce a do nabídky Toyoty se dostane i jeho menší sourozenec.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
