Supersporty byly vždy výsadou evropských automobilek. Poslední dobou se nám ale začínají ojevovat supersporty i v jiných koutech světa. Stačí si připomenout Ford GT z USA nebo mexickou Mastrettu MXT. A jak to vypadá, rodinu supersportů brzo rozšíří i kousek vyrobený v Indii.
Když se mluví o druhé nejlidnatější zemi na světě a automobilovém průmyslu, jistě každému okamžitě vytane na mysl koncern Tata. Pokud ale budeme hovořit o sportovních automobilech které stoprocentně pochází z Indie můžeme hovořit pouze o sporťáku DC Avanti, o kterém jsme vás nedávno informovali.
ČLÁNEK O ZMIŇOVANÉM DC AVANTI
Je tak očividné, že Indii stále chybí opravdový supersport. To se ale rozhodl změnit teprve jednadvacetiletý indický inženýr Sarthak Paul. Ten nedávno založil společnost Mean Metal Motors (MMM). Tato nově vzniklá automobilka již pilně spolupracuje s Manipalským technologickým institutem na vývoji prvního indického supersportovního automobilu.
O tom, že vývoj probíhá opravdu intenzivně svědčí i fakt, že již vznikl druhý a vylepšený koncept. Stále jde ale pouze o virtuální podobu vozu. Společnost však doufá, že již na příštím pařížském autosalonu se nám představí koncept s názvem M-Zero ve své fyzické podobě.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.