Japonská automobilka Toyota je nucena svolat po celém světě zhruba 6,5 miliónu aut ke kontrole. Důvodem je závadný spínač elektrického otevírání oken, jenž dokáže způsobit velké problémy.
Svolávací akce se týká modelů Yaris, Corolla a Camry, vyrobených od ledna 2005 do prosince roku 2010. Z toho je 2,7 miliónu kusů v Severní Americe, 1,2 miliónu v Evropě a nebo 600 tisíc v Japonsku. Sama Toyota říká, že moduly ve spínači elektrického ovládání oken mohly být při výrobě nedostatečně promazány. Díky tomu hrozí, že u spínače může dojít ke zkratu a v nejhorším případě i k následnému požáru.
Svolávací akce je tak celkem podstatná a její ignorování není úplně nejlepší. Probíhající šetření pak v nejbližší době ukáže, jaké země v Evropě dotyčná poruchová auta prodávala a je dost možné, že se to může týkat i vaší Toyoty.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.