Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Architekt Le Corbusier je dodnes považován za největší osobnost svého oboru 20. století, od jeho úmrtí však uplynulo už padesát let. Aby se na Švýcarovu práci nezapomnělo, připravil Renault koncept velkého kupé s příznačným jménem Coupé Corbusier.
Signifikantním prvkem auta, jehož případnou sériovou produkci Renault ihned vyvrátil, je dlouhá přední kapota. Na ní navazuje extrémně nízká linie střechy a dozadu vzhůru se otevírající dveře.
Nízká přední část je definována rozměrnou hexagonální maskou chladiče s trojdimenzionálním efektem. Odkazem na Le Corbusierovu moderní architekturu je též odlišný design výrazně tvarovaných předních i zadních blatníků.
Auto je bohužel pouze designovým cvičením, které nejspíše nemá ani žádné pohonné ústrojí. K vidění bude až do 20. března příštího roku ve Villa Savoye v městečku Poissy, která se řadí k významným Corbusierovým dílům. Koná se zde totiž výstava Des voitures à habiter: automobile et modernisme XXe-XXIe siècles, v překladu Vozy pro život: Automobily a modernismus 20. a 21. století.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
