Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V červnu letošního roku jsme vám přinesli informaci, že extrémně levný crossover určený pro indický trh, Renault Kwid, se dočká bratra. Kdo jím bude?
Aliance Renaul-Nissan spolu již na počátku letošního roku odhalila novou podvozkovou platformu s názvem CMF-A. Na jejím základě vznikl vůz s názvem Kwid. Jedná se prakticky o zmenšenou verzi Dacie Duster určenou pro indický trh.
Na základě této platformy má nyní vzniknout i vůz Nissanu. Ten ale bude vyráběn pod značkou Datsun. Novinka by mělo co do rozměrů značně kopírovat indický Kwid.
Tento koncept by měl být zveřejněn již na tokijském autosalonu, který proběhne již na konci letošního roku.
Předpokládá se ale, že vůz bude velice podobný Kwidu i po straně rozměrů a motorizace. To znamená 3,68 m na délku, 1,58 m na šířku a pod kapotou by se měl nacházet nový levný tříválec s objemem 0,8 litru a titěrným výkonem 57 koní.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
