Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V červnu letošního roku jsme vám přinesli informaci, že extrémně levný crossover určený pro indický trh, Renault Kwid, se dočká bratra. Kdo jím bude?
Aliance Renaul-Nissan spolu již na počátku letošního roku odhalila novou podvozkovou platformu s názvem CMF-A. Na jejím základě vznikl vůz s názvem Kwid. Jedná se prakticky o zmenšenou verzi Dacie Duster určenou pro indický trh.
Na základě této platformy má nyní vzniknout i vůz Nissanu. Ten ale bude vyráběn pod značkou Datsun. Novinka by mělo co do rozměrů značně kopírovat indický Kwid.
Tento koncept by měl být zveřejněn již na tokijském autosalonu, který proběhne již na konci letošního roku.
Předpokládá se ale, že vůz bude velice podobný Kwidu i po straně rozměrů a motorizace. To znamená 3,68 m na délku, 1,58 m na šířku a pod kapotou by se měl nacházet nový levný tříválec s objemem 0,8 litru a titěrným výkonem 57 koní.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
