Společnost Yamaha má značně široký záběr spektra svých výrobků. Vyrábí slavné motocykly, stejně tak jako neméně známé hudební nástroje. Nyní se zdá, že Yamaha začíná koketovat i s automobily.
Není to ale poprvé, kdy Yamaha zabrousila do automobilového průmyslu. Stačí si jen vzpomenout na úpravu motoru Volva XC90 pro britský supersport Noble M600 a další stavbu a úpravu motorů pro osobní automobily.
Na tokijském autosalonu se ale představí zcela nový koncept automobilu právě od společnosti Yamaha. Má se jednat o studii sportovního kupé s plug-in hybridním nebo čistě elektrifikovaným pohonem.
Samotná společnost vydala pouze stručné prohlášení: „Design konceptu je inspirován motocykly a vyjadřuje unikátní styl strojů Yamaha.“
Vedle tohoto automobilu se máme těšit na motocykly, bicykly, skůtry ale i tříkolky a stroje určené do terénu s elektrickým pohonem značky Yamaha.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.