Novela zákona o pravidlech provozu na pozemních komunikacích přináší s sebou naprostou a díky bohu užitečnou novinku.
Přihlášení vašeho vozu totiž bude možné od poloviny příštího roku provést na kterémkoliv příslušném úřadě. To znamená, že už nebude potřeba aplikovat dosavadní postup, jenž nařizoval registraci auta na úřadu města, ve kterém máte trvalé bydliště. Celý nápad ještě musí projít vládou a Poslaneckou sněmovnou a pokud bude schválen, mnohým z nás se výrazně uleví.
Jedná se o tzv. zrušení místní příslušnosti úřadů registru vozidel a od ledna už tak nemusí při převodu vozu na registr chodit prodávající i kupující zvlášť. Od ledna příštího roku se navíc chystá další novinka, a tou je start registračních značek na přání. Každý zájemce o tuto značku si bude moct za poplatek nechat vyrobit registrační tabulku s vlastním textem.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.