Britská automobilka McLaren oficiálně potvrzuje příchod modelu 675LT ve verzi Spider. Bude se jednat o limitovanou edici, stejně jako v případě Range Rovere Evoque. Kdy se jí dočkáme?
Na verzi 675LT Spider se ve Wokingu již usilovně pracuje. Dočkat bychom se jí mohli již příští rok. Je ale otázkou, kolik Spiderů bude nakonec vyrobeno. Výroba verze kupé byla omezena na pouhých 500 jednotek. Předpokládá se, že verze Spider tak bude značně omezena. Je zde ale i možnost, že se dočkáme rovněž 500 kusů.
Vůz bude pravděpodobně poháněn stejným motorem, jako jeho bratr s pevnou střechou. Ke slovu se tak opět dostane vidlicový osmiválec 3,8 litru twin-turbo s výkonem 496 kW (675 koní) a točivým momentem 700 Nm.
I cena se bude pravděpodobně pohybovat ve stejné hladině jako u 675LT s pevnou střechou. Za tento britský supersport zaplatíte tak zhruba devět a půl milionu korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.