Že Lancer Evo skončí a jeho nástupcem se nejspíše stane plug-in hybridní SUV víme díky zákulisním zdrojům již nějaký ten pátek. Nyní si k této informaci můžeme přiřadit i podobu.
Jak bude nejspíše vypadat nové kompaktní SUV, mimo jiné nástupce populárního ASX, ukazuje tokijský koncept eX. Po vizuální stránce jde o další z mnoha interpretací přední části Dynamic Shield, prakticky stejné tvarování nejen přídi, ale i zádi, už ale nabídl ženevský Concept XR-PHEV II. I přesto je eX, snad i díky žluté karosérii a velkým kolům, poměrně atraktivním modelem. Sama automobilka ho pak řadí do segmentu kompaktních SUV s karosérií typu shooting brake.
Přes proti sobě se otevírající dveře se dovnitř dostane čtveřice cestujících, které vítají samostatná sedadla. Vpředu se nachází mohutný středový tunel a také několik displejů. Klasická tlačítka už tady skoro nenajdete. Pohonná soustava má být ukázkou dalšího vývoje Mitsubishi na poli elektromotorů, bližší informace ale zatím chybí. Koncept bude nicméně schopen také autonomní jízdy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?