Japonský Nissan se řadí mezi automobilky, které si pro automobilový simulátoru Gran Turismo ,určený pro herní platformu Playstation, připravily speciální koncept. Nejedná se ale o nějaký výmysl pouze pro svět jedniček a nul. Má se stát předobrazem nové generace supersportu Nissan GT-R.
Tato informace je sice veřejnosti již nějak ten pátek dobře známá. Do Tokia ale Nissan přiváží přepracovanou verzi tohoto konceptu. Ten se světu představí v rudé barvě „Fire Knight“. Hlavní změny můžeme zaregistrovat zejména na přední části vozu. Můžeme si všimnout ostřejších linií a nové přední masce. Na té je nyní mnohem patrnější tzv. tvar V Motion, který nesou na své přídi všechny současné modely tohoto japonského výrobce.
Na této verzi konceptu je již mnohem patrnější snaha designerů přenést i tak futuristický vzhled vozu do reálného světa. Bude tak jistě velmi zajímavé sledovat jejich další kroky a jak bude v roce 2020 vypadat finální verze příští generace Nissanu GT-R.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?