Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Suzuki se chystá pro svůj domácí autosalon v Tokyu představit zcela nový koncept minivanu se zcela revolučním řešením soustavy sedadel.
Při prvním pohledu na koncept s názvem Air Triser každého jistě napadne, že se designeři inspirovali obyčejnou krabicí od banánů.
To je i docela možné, ale u tohoto konceptu hraje prim především interiér automobilu. Po otevření obrovských posuvných dveří nalezneme uvnitř kabiny tři řad sedadel. Ta jsou ale velmi flexibilní a množství individualizace prostorného interiéru je vskutku velká, jak si ale můžete prohlédnout na přiložených fotografiích.
Tento hranatý koncept měří na délku 4,2 metru 1,7 metru na šířku a 1,8 na výšku. V jeho útrobách nalezneme 1,4 litrový benzínový motor, který spolupracuje s elektromotorem a pětistupňovou automatickou převodovkou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
