Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Další nové Mini je tu, laciné není, to jsme mohli čekat. Stylovka z Anglie bude bojovat o zakazníky i s třiválcem pod kapotou.
Nové Mini Clubman začíná s prodejem na našem trhu. Nejlevnější provedení One se dočkáme později, musíte tak sáhnout po vyšší výbavě. S tříválcem za něj dáte nejméně 592 tisíc korun.
Druhá nejnižší výbava Cooper je tak nyní tou nejlevnější, za necelých 600 tisíc získáte tříválec o objemu 1,5 litru a výkonu 136 koní. Vyšší výbavový stupeň Cooper S se čtyválcovým dvoulitrem o výkonu 192 koní stojí 700 700,- Kč.
Verze se vznětovým čtyřválcovým dvoulitrem Cooper D stojí 668 200 Kč. Kdo si ještě myslí, že Mini je automobilkou pro masy?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.