Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bavorská automobilka zvažuje stavbu nového supersportovního automobilu s pořádným motorem V8 v útrobách. Jeho stavba by ale nebyla v režii BMW, nýbrž automobilky sídlící ve Woking.
Web Car Magazine přišel s informací, že automobilka BMW již delší dobu uvažuje o stavbě pořádného supersportu s výkonným motorem V8 umístěným mezi nápravy. Jeho stavba by ale měla být v režii automobilky McLaren.
S tou BMW vede rozhovory o již od února letošního roku. Pokud budou tyto rozhovory úspěšné měly by se první vozy dostat ke svým majitelům již začátkem roku 2019.
Základem tohoto nového supersportu se stane karbonové jádro budoucí generace McLarenu 650S. Jeho srdcem se stane již zmíněný čtyřlitrový osmiválec s dvojicí elektrických turbodmychadel s výkonem 750 koní.
Své premiéry by se vůz mohl dočkat již v průběhu 68. ročníku autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, čili v roce 2017.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
