Bavorská automobilka zvažuje stavbu nového supersportovního automobilu s pořádným motorem V8 v útrobách. Jeho stavba by ale nebyla v režii BMW, nýbrž automobilky sídlící ve Woking.
Web Car Magazine přišel s informací, že automobilka BMW již delší dobu uvažuje o stavbě pořádného supersportu s výkonným motorem V8 umístěným mezi nápravy. Jeho stavba by ale měla být v režii automobilky McLaren.
S tou BMW vede rozhovory o již od února letošního roku. Pokud budou tyto rozhovory úspěšné měly by se první vozy dostat ke svým majitelům již začátkem roku 2019.
Základem tohoto nového supersportu se stane karbonové jádro budoucí generace McLarenu 650S. Jeho srdcem se stane již zmíněný čtyřlitrový osmiválec s dvojicí elektrických turbodmychadel s výkonem 750 koní.
Své premiéry by se vůz mohl dočkat již v průběhu 68. ročníku autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem, čili v roce 2017.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.