Po nedávné internetové premiéře byl v průběhu 66. ročníku frankfurtského autosalonu odhalen nový ostrý Volkswagen Golf GTI Clubsport.
Nový Golf GTI Clubsport disponuje výkonem 265 koní. Díky nové technologii pro momentální navýšení výkonu dokáže zhruba na 10 sekund vyvíjet výkon až 290 koní. Motor je spárován se šestistupňovou manuální či DSG převodovkou.
Vůz vybaven převodovkou DSG údajně zrychluje z 0 na 100 km/h za 5,9vteřiny. Zrychlení na stejnou hodnotu se má u manuální verze pohybovat lehce přes 6 sekund.
Maximální rychlost je u Golfu GTI Clubsport elektornicky omezena na 250 km/h.
O tom, kdy se tohoto rychlíka dočkáme na trhu bohužel nebyla vydána ani hláska, stejně tak jako o jeho ceně.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.