Po nedávné internetové premiéře byl v průběhu 66. ročníku frankfurtského autosalonu odhalen nový ostrý Volkswagen Golf GTI Clubsport.
Nový Golf GTI Clubsport disponuje výkonem 265 koní. Díky nové technologii pro momentální navýšení výkonu dokáže zhruba na 10 sekund vyvíjet výkon až 290 koní. Motor je spárován se šestistupňovou manuální či DSG převodovkou.
Vůz vybaven převodovkou DSG údajně zrychluje z 0 na 100 km/h za 5,9vteřiny. Zrychlení na stejnou hodnotu se má u manuální verze pohybovat lehce přes 6 sekund.
Maximální rychlost je u Golfu GTI Clubsport elektornicky omezena na 250 km/h.
O tom, kdy se tohoto rychlíka dočkáme na trhu bohužel nebyla vydána ani hláska, stejně tak jako o jeho ceně.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.