Dvorní úpravce vozidel Fiat, firma Abarth, představila nový model 595 Yamaha Factory Racing Edition na frankfurtském autosalonu.
Na jeho vývoji se podílela motocyklistická firma Yamaha a speciální edice má mírně upravený exteriér se speciálními znaky. Ve výbavě nechybí sportovní výfuk Record Monza a litá sportovní kola o rozměru 17 palců. Vůz má také plochý sportovní volant, kožená sedadla a hliníkové pedály.
O pohon se postará přeplňovaný zážehový motor s objemem 1,4 litru, který byl vyladěn na výkon 160 ko í. To představuje nárůst o 20 koní, ale Fiat odmítl uvolnit přesné výkonnostní specifikace, takže jediné co víme, je to, že vůz by měl zrychlit z 0-100 km / h za méně než 7,9 sekundy a rozjet se alespoň na 204 km / h.
Kromě inovovaného motoru se edice 595 Yamaha Factory Racing Edition dočkala upravených tlumičů Koni tlumiči a pružin Eibach. Abarth říká, že změny byly provedeny za účelem zvýšení "přesnosti řízení a zlepšení pocitu z jízdy."
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.