Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvorní úpravce vozidel Fiat, firma Abarth, představila nový model 595 Yamaha Factory Racing Edition na frankfurtském autosalonu.
Na jeho vývoji se podílela motocyklistická firma Yamaha a speciální edice má mírně upravený exteriér se speciálními znaky. Ve výbavě nechybí sportovní výfuk Record Monza a litá sportovní kola o rozměru 17 palců. Vůz má také plochý sportovní volant, kožená sedadla a hliníkové pedály.
O pohon se postará přeplňovaný zážehový motor s objemem 1,4 litru, který byl vyladěn na výkon 160 ko í. To představuje nárůst o 20 koní, ale Fiat odmítl uvolnit přesné výkonnostní specifikace, takže jediné co víme, je to, že vůz by měl zrychlit z 0-100 km / h za méně než 7,9 sekundy a rozjet se alespoň na 204 km / h.
Kromě inovovaného motoru se edice 595 Yamaha Factory Racing Edition dočkala upravených tlumičů Koni tlumiči a pružin Eibach. Abarth říká, že změny byly provedeny za účelem zvýšení "přesnosti řízení a zlepšení pocitu z jízdy."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
