Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Během právě probíhajícího autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem byla na stánku známé italské automobilky slavnostně odhalena Giuliua. Přinesla zklamání či nadšení?
Musíme přiznat, že zklamání je jistě na místě. Od Alfy Romeo se totiž očekávalo, že již ve Frankfurtu odhalí kompletní modelovou řadu Giulie. Namísto toho nám byla představena „pouze“ Giulia Quadrifoglio. Jedná se o vrcholný model této série.
Pod jeho kapotou bije dvakrát přeplňované šestiválcové srdce s objemem 2,9 litru, které bylo postaveno ve spolupráci se samotným Ferrari. Tento agregát poskytuje vozu výkon 510koňských sil. Díky tomu zrychluje Giulia Quadrifoglio z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a její maximální rychlost je 307 km/h. K tomuto výkonu si připočítejme systém aktivní aerodynamiky a hmotnost 1524 kg a vyjde nám, že Giulia Quadrifoglio nebude ani na okruhu žádný louda.
Alfa Romeo dokonce oznámila, že vůz dokázal obkroužit legendární Nürburgring v čase 7 minut 39 vteřin. Tímto výborným časem dokázala Giulia pokořit svého úhlavního nepřítele, BMW M4, o celých 13 sekund.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
