Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na právě probíhající výstavě ve Frankfurtu odhalila společnost BMW novou edici modelu M6 s názvem Competition Edition. Ta nabízí v podstatě jen dva nové prvky, a to speciální kombinaci laku a obří maximálku.
Speciální model je dodáván s možností výběru ze dvou barev karoserie -alpská bílá a žlutá Austin. V barvě Alpine White vůz představuje ozdobné pruhy na karoserii, černá 20-palcová M kola z lehkých slitin v dvojitými paprsky a loga speciální edice na boku vozu.
Edice Competition dále přidává mřízku chladiče v tmavém laku, ve kterém jsou vyvedeny i kliky dveří a boční žábry. Kryty vnějších zpětných zrcátek jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, ze stejného materiálu je pak i zadní spoiler a difuzor.
V kabině je už standardem kůže Merino v černé barvě s kontrastním prošíváním. Verze M6 Competition má dále kovové prahové desky s nápisy edice, kryty otočných ovladačů z uhlíkových vláken a sportovní M volant. Pro pořádný poslech hudby je možné mít audiosystém Harman Kardon nebo Bang & Olufsen systém se 16 reproduktory a výkonem 1200 wattů.
Pod kapotou je upravený 4,4-litrový zážehový osmiválec, který má celkový výkon 600 koní a maximální točivý moment 700 Nm. Nechybí ani speciální balíček M, jenž odblokoval omezovač rychlosti a vůz je schopný dosáhnout rychlosti 305 km / h. Kdo by snad měl o speciální bávo zájem, už je možné jej objednávat, a to za cenu 17,700 Eur.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
