Porsche ve Frankurtu představilo svůj první automobil poháněný čistě elektrickou energií. Slibuje sportovní výkony, ale i praktičnost.
Porsche na automobilové výstavě ve Frankfurtu nad Mohanem v průběhu včerejšího večera představilo zcela novou studii s názvem Mission E. Jedná se o historicky první Porsche s čistě elektrickým pohonem.
Vůz je koncipován podobně jako model Panamera. Tedy čtyřdveřové kupé se čtveřicí samostatných sedadel.
V útrobách vozu nalezneme mnoho revolučních technologií, které většinově pocházejí buď přímo ze závodního modelu Porsche 919 nebo jsou z jeho technologií odvozeny. Díky tomu nabízí dvojice elektromotorů výkon 600 koní, který je distribuován na všechna kola, která jsou rovněž všechna řiditelná. Díky tomu vůz dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a za méně než 12 sekund už dokáže uhánět více než 200 km/h.
Porsche se nejvíce pyšní dojezdem. Pět set kilometrů sice nikoho příliš neohromí, ale nabití baterií z 0 na 80% za 15 minut už ano. To ovšem platí pouze při dobíjení při napětí 800 V. Vůz je ale možná nabíjet i při běžném napětí 400V.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?