Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nedávno jsme vás informovali o prohlášení Nissanu ohledně budoucnosti vozů s označením Z. Nyní se naše předpoklady potvrdily a Nissan opravdu ve Frankfurtu představí nástupce sporťáků Z ve formě crossoveru.
Nissan do světa totiž vypustil video, ve kterém je nám prezentován nový koncept s názvem Gripz. Jeho design je sice silně inspirován legendárním sportovním modelem Datsun 240Z z roku 1969, jedná se ale o crossover.
Domněnky ohledně počtu dveří a tvaru siluety sice automobilka prozatím neodpověděla, ale předpokládá se, že se bude jednat o dvoudveřové kupé. Pro potvrzení této hypotézy si ale budeme muset počkat až do slavnostního odhalení tohoto konceptu, které proběhne během autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
