Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Specialista na audioaparaturu Bose a japonská automobilka Infiniti spojili své síly a vytvořili speciální hudební edici sedanu Q50.
Ta dostala označení Q50 Sound Studio by Bose a svým majitelům nabídne především ukázkově čistý a silný zvuk hudební aparatury. Speciální edice je totiž vybavena 14 reproduktory Bose, příjmačem signálu DAB a GPS navigací.
Tento model se také stane prvním autem, vybaveným synchronizační technologií, která slibuje vytvořit "dojem koncertního sálu". Q50 Sound Studio by Bose bude mít také technologii Bose AudioPilot2 Noise Compensation, která neustále monitoruje a upravuje hlasitost hudby v závislosti na rychlosti vozidla a průniku nežádoucích zvuků z okolí do kabiny.
Pod kapotou nové edice budou k dispozici dva motory. Přeplňovaný 2,0-litrový čtyřválcový benzin vyprodukuje 211 koní a 350 Nm točivého momentu, zatímco 2,2-litrový čtyřválcový diesel vyvine 170 koní a 400 Nm točivého momentu.
Speciální edice se světu představí na autosalonu ve Frankfurtu a do prodeje se dostane ještě letos v říjnu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
