Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Specialista na audioaparaturu Bose a japonská automobilka Infiniti spojili své síly a vytvořili speciální hudební edici sedanu Q50.
Ta dostala označení Q50 Sound Studio by Bose a svým majitelům nabídne především ukázkově čistý a silný zvuk hudební aparatury. Speciální edice je totiž vybavena 14 reproduktory Bose, příjmačem signálu DAB a GPS navigací.
Tento model se také stane prvním autem, vybaveným synchronizační technologií, která slibuje vytvořit "dojem koncertního sálu". Q50 Sound Studio by Bose bude mít také technologii Bose AudioPilot2 Noise Compensation, která neustále monitoruje a upravuje hlasitost hudby v závislosti na rychlosti vozidla a průniku nežádoucích zvuků z okolí do kabiny.
Pod kapotou nové edice budou k dispozici dva motory. Přeplňovaný 2,0-litrový čtyřválcový benzin vyprodukuje 211 koní a 350 Nm točivého momentu, zatímco 2,2-litrový čtyřválcový diesel vyvine 170 koní a 400 Nm točivého momentu.
Speciální edice se světu představí na autosalonu ve Frankfurtu a do prodeje se dostane ještě letos v říjnu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
