Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V červnu letošního roku jsme vám přinesli článek o úžasném technickém skvostu, který vyvinula americká společnost Rezvani. Ten nese název Beast a perfektně v sobě snoubí výkon 500 koní a hmotnost 750 kg. Jenže Beast má jednu zásadní chybu.
Tou není nic jiného než vysoká cena. Pro běžného člověka je totiž cena 165 000$ (téměř 4 000 000CZK) poměrně nepředstavitelná částka. Není tak divu, že mezi zákazníky Rezvani patří zpěvák Chris Brown a další známé celebrity.
Rezvani se ale nyní pokouší vyjít zákazníkům alespoň částečně vstříc a přichází s nový tzv. entry modelem. Ten nese název Beast Speedster. V jeho útrobách se nachází stejný motor od japonské Hondy jako v případě klasického Beastu. Jeho výkon již ale nedosahuje oslnivých 500 set koní, ale o celých 200 koňských sil méně. Další změny můžeme nalézt v interiéru. Ten je na rozdíl od spartánského Beastu daleko více přívětivější. Nalezneme zde dokonce kožené sedačky a konvenční přístrojový štít.
Bohužel i přesto, že se vůz rozloučil hned s dvěma sty koňmi, jeho cena je stále astronomická. Verzi Speedster si můžete totiž pořídit za 139 000$ (cca. 3 500 000CZK).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
