Italská automobilka Lancia stále hodlá nabízet svůj malý model Ypsilon a na frankfurtském autosalonu představí jeho omlazenou verzi.
Výrobce popisuje nový Ypsilon jako "svěží, moderní vůz s jedinečnou osobnost". Modernizace přitom obsahuje nový přední nárazník, mřížku chladiče a větší mlhová světla. Tento model bude k dispozici ve dvou nových barvách, včetně slonovinového laku Chic a modrého Blu di Blu.
Lancia zatím odmítla uvolnit fotky kabiny, ale řekla, že model je vybaven moderním čalouněním sedadel a přepracovanou palubní deskou s novými texturami. Tento model má také novou hlavici řadicí páky a k dispozici je tak ve standardu informační systém Uconnect s displejem o rozměru pět palců.
Pod kapotou bude k dispozici pět motorů, včetně:
- 1,2-litrového s výkonem 69 koní
- 0,9-l TwinAir Turbo s výkonem 85 koní
- 1,3-litrový Multijet s výkonem 95 koní
- 1,2 l LPG / benzín s výkonem 69 koní
- 0,9-litrový TwinAir Turbo methan / benzín s výkonem 80 koní
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.