Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kromě zveřejnění návrhu druhé generace Opelu Insignia se na svět dostaly i oficiální snímky nové Astry v praktické rodinné verzi Sports Tourer. Jak velký nabídne kufr a co je u ní nového oproti předchůdci?
Základem se stala verze hatchback a s prodlouženým zadním koncem zvýšila jeho přepravní kapacita. Ta vzrostla o 80 litrů oproti starému modelu. Pokud se následně sklopí zadní sedadla, nová Astra ST převeze až 1630 litrů nákladu. Všechny ostatní rozměry přitom u vozu zůstaly téměř stejné. Kromě objemnějšího kufru nabízí Astra Sports Tourer vyšší světlou výšku o 26 mm vpředu a o 28 mm vzadu.
Standardně jsou zadní sedadla dělena v poměru 40: 20: 40 a za příplatek lze dokoupit volitelný balíček FlexOrganizer, který přidává zpevňující sítě, boční lišty a háčky na tašky. Za další příplatek lze pořídit i systém elektrického ovládání kufru, přičemž otevřít se dá i pouhým podkopnutím pod zadním nárazníkem.
Díky nové platformě je nová Astra Sports Tourer lehčí až o 200 kg a taktéž bude využívat stejnou škálu motorů jako u verze hatchback. V nabídce tak očekáváme tříválec 1,0 l turbo s výkonem 105 koní, po němž následuje nový 1,4-litrový turbomotor s 125 a 150 koňmi. Na druhé straně stojí naftový motor1,6 CDTI s výkonem 95 a 136 koní.
Zcela nový Opel / Vauxhall Astra Sports Tourer se ukáže na letošní výstavě ve Frankfurtu a do prodeje vyrazí letos na podzim.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
