Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud patříte mezi fanoušky pořadu Top Gear nebo závodní hry Asphalt 8 jistě vám elektřinou poháněný Mercedes-Benz SLS není cizí. Ten by se ale mohl již brzy dočkat svého nástupce, který bude útočit na pozice Tesly.
Pokud sledujete náš web pravidelně jistě začínáte mít podezření, že naše redakce je zaujatá proti americká automobilce Tesla, vzhledem k tomu jak často přidáváme články o nové konkurenci pro Teslu. Tak to ale rozhodně není. V současnosti se totiž se společnostmi, které by rády sesadily automobilku Elona Muska z pozice krále elektromobilů.
K těmto automobilkám by se mohl nyní připojit i německý výrobce, který dokázal postavit čistě elektřinou poháněný vůz již v roce 1904. Jedná se o automobilku Mercedes-Benz. Ta se vývojem elektromobilů věnuje již několik desetiletí. Stačí si jen vzpomenout na Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive.
Bohužel o tom, co si Mercedes do boje s Teslou více nevíme. Dá se ale více než předpokládat, že se zaměří zejména na dojezd, který bývá u elektromobilů středem kritiky. Pro překonání dojezdu Tesly Modelu S bude muset být schopen vůz Mercedesu ujet na jedno nabití baterií zhruba 500km.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
