Trh s lehkými užitkovými vozidly se každým dnem stále více rozšiřuje. Toho využívá Renault především v Jižní Americe, kde se veze na úspěchu svého nového modelu Duster Oroch. Rád by ale představil co nejdříve vůz podobné specifikace, tentokráte ale určen pro celosvětový trh.
Nyní nám tak byl představen nový koncept pick-upu s názvem Alaskan. Ten si díky dlouholetému partnerství Renaultu s japonským Nissanem vypůjčil techniku od nové generace oblíbeného vozu Navara.
Svou přídí vůz přesně zapadá do současného portfolia francouzské automobilky s diamantem ve znaku. Při pohledu na záď je zase velmi dobře patrná příbuznost s japonskou Navarou. Více se zmiňovat o designu je asi zcela bezpředmětné. Jedná se přeci jen o koncepční vůz a je tak jasné, že jeho sériová verze bude do značné míry odlišná.
Alaskan bude poháněn zcela novým dieselovým agregátem o objem 2,3 litru hned s dvojicí turbodmychadel (jedno menší, druhé větší). Na korbě dokáže vůz převést podobně jako Navara až jednu tunu nákladu. Renault se rovněž chlubí tím, že jeho pick-up nabídne posádce nebývalé pohodlí, hlavně díky velice komfortnímu podvozku.
Svou premiéru si sériová verze Alaskanu odbyde již v průběhu příštího roku. Již velmi brzo se tak dozvíme zda a nakolik bude sériová verze podabné tomuto odvážnému konceptu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?