Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Trh s lehkými užitkovými vozidly se každým dnem stále více rozšiřuje. Toho využívá Renault především v Jižní Americe, kde se veze na úspěchu svého nového modelu Duster Oroch. Rád by ale představil co nejdříve vůz podobné specifikace, tentokráte ale určen pro celosvětový trh.
Nyní nám tak byl představen nový koncept pick-upu s názvem Alaskan. Ten si díky dlouholetému partnerství Renaultu s japonským Nissanem vypůjčil techniku od nové generace oblíbeného vozu Navara.
Svou přídí vůz přesně zapadá do současného portfolia francouzské automobilky s diamantem ve znaku. Při pohledu na záď je zase velmi dobře patrná příbuznost s japonskou Navarou. Více se zmiňovat o designu je asi zcela bezpředmětné. Jedná se přeci jen o koncepční vůz a je tak jasné, že jeho sériová verze bude do značné míry odlišná.
Alaskan bude poháněn zcela novým dieselovým agregátem o objem 2,3 litru hned s dvojicí turbodmychadel (jedno menší, druhé větší). Na korbě dokáže vůz převést podobně jako Navara až jednu tunu nákladu. Renault se rovněž chlubí tím, že jeho pick-up nabídne posádce nebývalé pohodlí, hlavně díky velice komfortnímu podvozku.
Svou premiéru si sériová verze Alaskanu odbyde již v průběhu příštího roku. Již velmi brzo se tak dozvíme zda a nakolik bude sériová verze podabné tomuto odvážnému konceptu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
