Trh s lehkými užitkovými vozidly se každým dnem stále více rozšiřuje. Toho využívá Renault především v Jižní Americe, kde se veze na úspěchu svého nového modelu Duster Oroch. Rád by ale představil co nejdříve vůz podobné specifikace, tentokráte ale určen pro celosvětový trh.
Nyní nám tak byl představen nový koncept pick-upu s názvem Alaskan. Ten si díky dlouholetému partnerství Renaultu s japonským Nissanem vypůjčil techniku od nové generace oblíbeného vozu Navara.
Svou přídí vůz přesně zapadá do současného portfolia francouzské automobilky s diamantem ve znaku. Při pohledu na záď je zase velmi dobře patrná příbuznost s japonskou Navarou. Více se zmiňovat o designu je asi zcela bezpředmětné. Jedná se přeci jen o koncepční vůz a je tak jasné, že jeho sériová verze bude do značné míry odlišná.
Alaskan bude poháněn zcela novým dieselovým agregátem o objem 2,3 litru hned s dvojicí turbodmychadel (jedno menší, druhé větší). Na korbě dokáže vůz převést podobně jako Navara až jednu tunu nákladu. Renault se rovněž chlubí tím, že jeho pick-up nabídne posádce nebývalé pohodlí, hlavně díky velice komfortnímu podvozku.
Svou premiéru si sériová verze Alaskanu odbyde již v průběhu příštího roku. Již velmi brzo se tak dozvíme zda a nakolik bude sériová verze podabné tomuto odvážnému konceptu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.