U automobilky Volkswagen se vývojáři činili a za poslední dobu vypracovali několik balíčků R-Line pro aktuální model Golf Sportsvan. Vozy s tímto paketem se pak představí na výstavě ve Frankfurtu nad Mohanem na konci tohoto měsíce.
Golf Sportsvan rozhodně není úplně nejvíce vzrušující Volkswagen z aktuální modelové nabídky a proto se jej výrobce snaží okořenit balíčkem R-Line Exterior. Ten přináší sportovnější přední a zadní nárazník, nástavce prahů, jinou mřížku chladiče s chromovanými akcenty, tónovaná zadní světla a chromovanou koncovku výfuku.
Golf Sportsvan s výbavou R-Line je dodáván s exkluzivními sportovními sedadly, které mají závodní potahy v kombinaci s mikrovláknem San Remo. K dispozici je také obložení středového panelu v klavírni černi a prahové lišty "R-Line". Volkswagen přidal i úvodní logo R-Line při zapnutí multimediální obrazovky informačního systému a ozdobné prošití na výplních dveří, volantu a řadicí páce.
Za příplatek si můžete do Golfu Sportsvan objednat podvozkový balíček R-Line, který přináší sportovní podvozek, snižující výšku vozu o 15 mm. Dále také zahrnuje více progresivní nastavení posilovače řízení, tónovaná zadní okna a čtyři druhy litých sportovních kol v designu R-Line ve velikostech 17 a 18 palců.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.