Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U automobilky Volkswagen se vývojáři činili a za poslední dobu vypracovali několik balíčků R-Line pro aktuální model Golf Sportsvan. Vozy s tímto paketem se pak představí na výstavě ve Frankfurtu nad Mohanem na konci tohoto měsíce.
Golf Sportsvan rozhodně není úplně nejvíce vzrušující Volkswagen z aktuální modelové nabídky a proto se jej výrobce snaží okořenit balíčkem R-Line Exterior. Ten přináší sportovnější přední a zadní nárazník, nástavce prahů, jinou mřížku chladiče s chromovanými akcenty, tónovaná zadní světla a chromovanou koncovku výfuku.
Golf Sportsvan s výbavou R-Line je dodáván s exkluzivními sportovními sedadly, které mají závodní potahy v kombinaci s mikrovláknem San Remo. K dispozici je také obložení středového panelu v klavírni černi a prahové lišty "R-Line". Volkswagen přidal i úvodní logo R-Line při zapnutí multimediální obrazovky informačního systému a ozdobné prošití na výplních dveří, volantu a řadicí páce.
Za příplatek si můžete do Golfu Sportsvan objednat podvozkový balíček R-Line, který přináší sportovní podvozek, snižující výšku vozu o 15 mm. Dále také zahrnuje více progresivní nastavení posilovače řízení, tónovaná zadní okna a čtyři druhy litých sportovních kol v designu R-Line ve velikostech 17 a 18 palců.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
