Jako každý rok bude i letošní ročník frankfurtského autosalonu nabitý novinkami. A právě mezi nimi nebude chybět novinka v podobě evropské verze oplastovaného Hyundaie i20 Active.
Model i20 Active byl nejprve představen v v Indii, konkrétně se tak stalo v prvním čtvrtletí tohoto roku. Nyní ale máme šanci spatřit a později i vlastnit evropskou verzi tohoto malého drsňáka. Do prodeje vstoupí už počátkem roku 2016 a výrobce jej označuje za kompaktní malý crossover. Ve skutečnosti je to ale jen oplastovaná a lehce zvýšená verze klasického pětidveřového hatchbacku.
Vůz bude nabízen s nově vyvinutým tříválcovým 1,0-litrovým přeplňovaným zážehovým motorem, který má být nabízen ve dvou výkonových liniích: 100 a 120 koní. Ten samý motor byl ostatně nedávno představen i u omlazené Kie Cee'd a dotyčná pohonná jednotka bude nabízena u všech karosářských variant i20ky.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.