Britská automobilka McLaren se nevzdává se záplavou různých verzí svých modelů a včera představila novou edici Nürburgring 24H Edition. Ta se váže na model 650S Spider a slaví úspěch v loňských závodech 24 hodin na Nürburgringu.
Tehdy tovární jezdec Kevin Estre získal Pole position ve Dörr Motorsport 12C GT3 a jeho nejrychlejší kolo trvalo jen 8 minut a 10 sekund. To představovalo masivní zlepšení o 6 sekund ve srovnání s předchozím nejlepším výsledkem v dané třídě. Tento zakázkový 650S Spider se vyrobí v počtu osmi kusů a nese doplňky od divize MSO. Ty zahrnují přední splitter z uhlíkových vláken, zadní difuzor a boční rozšířené prahy.
Firma Dörr Motorsport měal na starosti vývoj kol a výfukového systému, zatímco v kabině se objevily některé zakázkové položky. Za zmínku stojí například balíček z uhlíkových vláken, speciální plaketu s nápisem edice, oranžové bezpečnostní pásy, sedadla potažená Alcantarou a ozdobné prošití v oranžovém odstínu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?