Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská automobilka TVR byla v posledním desetiletí známá pro svou specifickou stavbu sportovních vozů. Její základ tvořil kovový trubkový rám, který byl „obalen“ laminátovou karoserií. V roce 2013 se společnost ale ocitla ve finanční krizi a takřka zmizela ze světa. Nedávno ale ohlásila svůj návrat.
Za tímto návratem stojí slavný konstruktér formule 1 a silničních vozů McLaren, Gordon Murray, ve spolupráci se slavnou americkou společností Cosworth.
Ke svému návratu oznámila automobilka, že v roce 2017 můžeme očekávat zcela nový sportovní vůz a to v produkci 250 vozů. Od tohoto prohlášení neuběhlo mnoho času a TVR vydává další. A to sice, že všech 250 avizovaných vozů, je již předobjednáno. Každý z 250 zájemců byl již vyzván k zaplacení zálohy 5 000 liber (zhruba 185 000 CZK).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
