Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jihokorejská automobilka Hyundai patří mezi nejrychleji rostoucí značky dnešního automobilového průmyslu. Hyundai by tento fakt ještě potvrdilo a zakládá tak svou novou sub-značku s jednoduchým názvem N.
Ta se bude věnovat především úpravám běžných vozů na ostřejší verze a stavbě sportovních vozů.
N bude čerpat jednak z dlouholetých zkušeností značky Hyundai, hlavně z poznatků, které získalo oddělení Hyundai Motorsport během účasti ve světovém mistrovství v rally.
Jako demonstraci budoucích možností divize N, si Hyundai připravuje pro nadcházející autosalon ve Frankfurtu nový futuristický koncept.
Ten ponese jméno N 2025 Vision Gran Turismo a bude vystavován na stánku Hyundai po boku konceptu RM15 a nového rallyového speciálu i20.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
