Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První snímek nové Elantry je venku, spolu s ním i jasná zpráva konkurenci. Elantra bude lepší, větší a hezčí než kdykoliv předtím.
Stačí nám jediný obrázek, abychom mohli říci, nová Elantra bude z úplně jiného „těsta“ než ta stará. Zcela odlišný design, s daleko vyváženější maskou, úchvatnou kapotou a zajímavě zakomponovanými světlomety bude stěžejním rozdílem.
Elantra bude patřit k nejnovějším modelům značky. Kromě moderních přeplňovaných benzinových motorů, dostane i nejmodernější technologie a špičkové materiály a to nejen uvnitř. Karoserie bude z 53% vyrobena z vysokopovenostní oceli, přičemž hmotnosti by se měla pohybovat ve stejném rozmezí jako konkurenční modely.
Kromě nového 1,6 litrového benzinového motoru s přeplňováním, dostane do vínku i sedmistupňový dvouspojkový automat. Osmipalcový dotykový displej infotainmentu, startování motoru na dálku, kompletní propojení auta s telefonem a mnoho dalších moderních technologií.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
