První snímek nové Elantry je venku, spolu s ním i jasná zpráva konkurenci. Elantra bude lepší, větší a hezčí než kdykoliv předtím.
Stačí nám jediný obrázek, abychom mohli říci, nová Elantra bude z úplně jiného „těsta“ než ta stará. Zcela odlišný design, s daleko vyváženější maskou, úchvatnou kapotou a zajímavě zakomponovanými světlomety bude stěžejním rozdílem.
Elantra bude patřit k nejnovějším modelům značky. Kromě moderních přeplňovaných benzinových motorů, dostane i nejmodernější technologie a špičkové materiály a to nejen uvnitř. Karoserie bude z 53% vyrobena z vysokopovenostní oceli, přičemž hmotnosti by se měla pohybovat ve stejném rozmezí jako konkurenční modely.
Kromě nového 1,6 litrového benzinového motoru s přeplňováním, dostane do vínku i sedmistupňový dvouspojkový automat. Osmipalcový dotykový displej infotainmentu, startování motoru na dálku, kompletní propojení auta s telefonem a mnoho dalších moderních technologií.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.