Německá automobilka Opel představila letos nový model Karl a nyní přichází s jeho úspornější verzí ecoFLEX.
Při pohledu na snímky je vůz prakticky totožný se standardním modelem, nový Karl Ecoflex tak má novinku hlavně pod kapotou. Tam se totiž nachází 1,0 litrový Ecotec tříválcový benzinový motor, který poskytuje výkon 75 koní. Nicméně, vůz je vybaven systémem vypínání a startování motoru Stop / Start, který umožňuje dosažení kombinované spotřeby jen 4,1 litru na 100 km a vůz vypustí emise CO2 94 g / km.
Nový Karl ecoFLEX je již dostupný na domácím trhu v Německu a jeho ceny začínají na částce 9.950 eur. S prodejem u nás se počítá i něco později a kromě varianty ecoFLEX Opel taktéž oznámil, že Karl bude nabízen s novým informačním systémem OnStar a IntelliLink. To se však stane až letos na podzim.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.