Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Opel představila letos nový model Karl a nyní přichází s jeho úspornější verzí ecoFLEX.
Při pohledu na snímky je vůz prakticky totožný se standardním modelem, nový Karl Ecoflex tak má novinku hlavně pod kapotou. Tam se totiž nachází 1,0 litrový Ecotec tříválcový benzinový motor, který poskytuje výkon 75 koní. Nicméně, vůz je vybaven systémem vypínání a startování motoru Stop / Start, který umožňuje dosažení kombinované spotřeby jen 4,1 litru na 100 km a vůz vypustí emise CO2 94 g / km.
Nový Karl ecoFLEX je již dostupný na domácím trhu v Německu a jeho ceny začínají na částce 9.950 eur. S prodejem u nás se počítá i něco později a kromě varianty ecoFLEX Opel taktéž oznámil, že Karl bude nabízen s novým informačním systémem OnStar a IntelliLink. To se však stane až letos na podzim.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.