Nedávno jsme vám přinesli fotogalerii chystané novinky od italské automobilky s rozzuřeným býkem ve znaku. Jednalo se o nové, šílené Lamborghini Aventador Roadster SuperVeloce.
Pokud nepatříte mezi ty, kteří hovoří italsky, slovo Veloce znamené rychlý. A o tom, že je tento roadster opravdu superrychlý, nemá nikdo pochyby. Pod jeho kapotou nalezneme totiž vidlicový dvanáctiválec 6,5 litru s výkonem 750 koní. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 2,9 vteřiny a jeho maximální rychlost je 350 km/h.
Nyní automobilka se sídlem v Sant'Agatě zveřejnila i ceník. V plánu má vyrobit pouze 500 těchto šíleností na čtyřech kolech. Cena základního modelu u nás, na starém kontinentě, začínat na hodnotě 357 000 € (zhruba 9 800 000 Kč). V Americe bude cena startovat na 530 075 $ (cca 13 000 000 Kč).
Pokud máte o ten vůz zájem, nemůžete si dovolit s objednávkou váhat. Stačí si vzpomenout na Aventador SV. Jeho výroba byla omezena na 600 vyrobených kusů a již 3 měsíce po jeho představení Lamborghini ohlásilo, že vůz je stoprocentně vyprodaný.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.