Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Evropský automobilový trh nenabízí moc sportovně zaměřených dodávek a tak se francouzský Renault rozhodl, že zkusí vydat sportovní edici dodávky Trafic.
Vše má konkrétně na svědomí nizozemské zastoupení Renaultu a dodávka Trafic nese nápis Formula Edition. Nečekejte však žádné velké výkony, tahle úprava se týká vyloženě vzhledu a ten se podle nás, hodně povedl.
Edici je možné poznat už zdálky, protože nabízí černou karoserii s červenými a modrými pruhy. Vše podporuje i černá maska chladiče, speciální 17palcová litá kola a nástavec na předním nárazníku. Nechybí ani rozšířené boční prahy a stříbrné rámečky kolem mlhovek.
V kabině se pro změnu objevila hromada alcantary, která se objevila na sedačkách, volantu a dokonce i řadící páce. Do sportovna laděná sedadla pak nabízejí klasickou kůži, červeno-modré prošívání a nápis Formula Edition.
A co tedy pracuje pod kapotou? Výrobce pod ní instaloval nejsilnější motor v nabídce, kterým je naftový čtyřválec s objemem 1.6 dCi Biturbo o výkonu 103 kW a točivém momentu 340 Nm. Ten je spojen se šestistupňovou manuální převodovkou.
Renault Trafic Formula Edition se vyrobí v počtu padesáti kusů a na výběr bude užitková a osobní verze. Cena začíná na 29.300 eurech, což je v přepoču necelých 800 tisíc Kč.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.