V květnu letošního roku jsme vám přinesli zprávu o novém zběsilém konceptu BMW. Vůz 3.0 CSL Hommage Concept skládá poklonu návrhářům, kteří v sedmdesátých letech minulého století, navrhli nekompromisní závodní raketu 3.0 CSL. Ten byl postaven na základě legendárního sedanu E9 a určen jako speciál pro Evropskou sérii cestovních vozů. Ihned po svém představení, v květnu roku 1972, se stal modlou.
Po nebývalém úspěchu konceptu 3.0 CSL Hommage Concept se nyní BMW rozhodlo postavit i jeho okruhovou verzi s přídomkem R. Tu s sebou veze bavorská automobilka do USA na automobilovou výstavu Pebble Beach Concours d'Elegance, kde se společně s modelem M4 GTS stane jistě středem pozornosti.
Hlavní změnou oproti původní verzi, které si všimne naprosto každý je změna barvy. Zářivě žlutá barva byla nahrazena sněhově bílou s červenými a modrými doplňky. Nově je součástí konceptu například i přilba. Ta využívá stejné technologie, které mají k dispozici piloti bojových stíhačů – přímo před oči řidiče dokáže promítat informace o vozidle.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.