V květnu letošního roku jsme vám přinesli zprávu o novém zběsilém konceptu BMW. Vůz 3.0 CSL Hommage Concept skládá poklonu návrhářům, kteří v sedmdesátých letech minulého století, navrhli nekompromisní závodní raketu 3.0 CSL. Ten byl postaven na základě legendárního sedanu E9 a určen jako speciál pro Evropskou sérii cestovních vozů. Ihned po svém představení, v květnu roku 1972, se stal modlou.
Po nebývalém úspěchu konceptu 3.0 CSL Hommage Concept se nyní BMW rozhodlo postavit i jeho okruhovou verzi s přídomkem R. Tu s sebou veze bavorská automobilka do USA na automobilovou výstavu Pebble Beach Concours d'Elegance, kde se společně s modelem M4 GTS stane jistě středem pozornosti.
Hlavní změnou oproti původní verzi, které si všimne naprosto každý je změna barvy. Zářivě žlutá barva byla nahrazena sněhově bílou s červenými a modrými doplňky. Nově je součástí konceptu například i přilba. Ta využívá stejné technologie, které mají k dispozici piloti bojových stíhačů – přímo před oči řidiče dokáže promítat informace o vozidle.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.