Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je čas očekávat konec automobilky Mitsubishi? Poslední dobou se zmítá v neurčité a rozpačité době, kdy neví kudy kam. Další pomyslný hřeb do rakve může být nové Pajero Sport.
Mitsubishi se ocitá zřejmě v nějaké tvůrčí krizi. Může to dokládat konec Lancera Evo, který nahradí „ostré“ hybridní SUV. Doufejme, že se brzy vzpamatuje a své pick-upy a SUV nezmění v hybridní crossovery.
Rád bych své domněnky označil za zcela liché, ale nemohu se ubránit dojmu, že se Pajero Sport vydalo po cestě k crossoveru. Dlouhé týdny sveřepě poodhalovalo tuto novinku, navzdory tomu, že byla vyfocena bez špetky maskování a tak až dnes oficiálně v Thajsku ukázala světu, jak si zřejmě představuje budoucnost svých SUV.
První a snad nejkontroverznější změna je v oblasti designu. Dynamická a komplikovaná příď s označením Dynamic Shied (Dynamický štít) nekoresponduje se zbytkem vozu. Daleko odvážnější je zadní partie. Výrazné prolisy, komplikované prahy a dost vyboulené blatníky netvoří zrovna ucelený design. To jak se to povedlo necháme na vás a rádi si v diskusi přečteme i váš názor.
Pajero Sport stojí na základech nového L200. Rozvor náprav je tedy 2,8 metru. Na délku měří 4785 mm (o 90 mm více), šířka se nezměnila a stále činí 1815 mm, zatímco výška se snížila o 35mm na hodnotu 1805 mm. Navzdory tomu narostla světlá výška na celkových 218 mm.
Pod kapotou najdeme čtyřválcový turbodiesel o objemu 2,4 litru. Asi nikoho nepřekvapí, že pochází z modelu L200. Výkon bude shodný, tedy 134 kW a točivý moment, respektive jeho maximum dosáhne hodnoty 450 Nm. Bližší technické údaje zatím neznáme. Spotřeba by však měla být o zhruba 17% nižší než u předchozí generace.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
