Ferrari delší dobu pracuje na ostřejší verzi modelu F12 Berlinetta, který by měl dostat nižší váhu, vyšší výkon a označení Speciale.
Zpočátku se zdálo, že výrobce jej označí jako F12 M, ale později se ve vydaných zprávách ukázalo, že se na scénu dostane kultovní označení Speciale. Vrcholné provedení pak bude prodávano vedle stávající standardní F12ky. Podle britského magazínu Autocar by mělo Speciale nabídnout až 760 koní, což je opravdu solidní hodnota.
Britský časopis dále informuje, že F12 Speciale by mohlo shodit na váze až 200 kg. S vyšším výkonem a mnohem nižší hmotností se přiostřená F12 dostane z 0 na 100 km / h za méně než tři sekundy, zatímco nejvyšší maximální rychlost se přehoupne přes 340 km / h.
Nový vrcholný model by se mohl ukázat v březnu roku 2016 na autosalonu v Ženevě, ačkoli jsou malé šance na to, že jej budeme moci vidět ještě letos v září ve Frankfurtu nad Mohanem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.