Japonská luxusní odnož Toyoty, značka Lexus, pokračuje v omlazování své modelové nabídky a přišla s faceliftem pro hybridní model CT 200h.
Při pohledu na vůz pozná změny jen opravdový znalec, protože se změnila prakticky jen maska chladiče. Ta dostala nový design s novým chromovaným orámováním. Hatchback může být rovněž vybaven nově střešním oknem se solárními panely, které uloží získanou sluneční energii do akumulátorů.
V oblasti technologií se omlazený Lexus CT 200h dá nově objednat se systémem Lexus Enform a Lexus Enform Service Connect. Tyto systémy posílají informace o vozidle na smartphone majitele a nabízí live sledování vozu 24 hodin denně, navigační pomoc, integraci populárních mobilních aplikací a využítí záchranných služeb pouhým stisknutím tlačítka.
O sílu se postará 1,8-litrový čtyřválcový motor, který je doplněn o generátor. Díky tomu dovede CT 200h produkovat kombinovaný maximální výkon 134 koní a spotřebovat jen 4 litry paliva na 100 km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.