Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes patří Daytona Cobra Coupe k sběratelskému zlatu, je jich na celém světě jen pět. Shelby American se však rozhodla oživit tuto legendu.
Letos uběhne padesátý rok od vítězství v mezinárodním šampionátu GT, kde Daytona Cobra Coupe porazila všechny soupeře včetně legendárního Ferrari. K tomuto výročí se Shelby American rozhodlo vytvořit sérii padesáti aut, které budou postaveny podle originálních nákresů. Dle slov automobilky, mají být všechny vyrobené kousky konstrukčně i rozměrově shodné s originálem.
Dále tedy můžeme počítat s rámem z ocelových trubek, listové pružiny, volant s dřevěným věncem nebo místo bočních skel plexisklo. Zároveň určitá technika musí být jiná. Respektive modernější. Kotoučové brzdy, silnější rám a karoserie (levnější bude z laminátu, dražší z hliníku stejně jako originál), kožený interiér a lepší izolace.
Cena není lidová. Za nejlevnější verzi Daytony Coupe, zaplatíte v přepočtu 4,67 milionu korun. Dražší verze s hliníkovou karosérií vyjde na 9,1 milionu korun. To ale ještě nepočítáme do ceny pohonné ústrojí. Prodejci vás tak spojí s techniky od Shelby, kteří vám nabídnou 4,7 litrový osmiválec s výkonem 500 koní. Mají ale ještě silnější sedmilitrovou alternativu.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
